当前位置:主页 > 医学论文 > 实验医学论文 >

鼻窦气压伤动态模型的建立及其临床研究

发布时间:2017-10-11 23:06

  本文关键词:鼻窦气压伤动态模型的建立及其临床研究


  更多相关文章: 鼻窦气压伤 飞行员 白兔 动物模型 HE染色


【摘要】:SB(Sinus Barotrauma,鼻窦气压伤)是指外界气(水)压急剧升降时,鼻窦内气压不能随之改变所致的窦内粘膜病变,又称气压损伤性鼻窦炎或气压性鼻窦炎。不仅见于专业飞行人员、跳伞员和潜水员,也见于航空乘客及飞行、潜水爱好者。在航空环境称航空性鼻窦炎(aero-sinusitis),严重时可影响飞行人员空中操作而危及飞行安全。本研究通过建立SB动态动物模型,分析白兔SB的行为学、内窥镜鼻窦结构学、影像学、细胞病理学的变化,并通过不同机种飞行人员SB临床病例研究,探讨SB实验室及临床客观定性和定量检测手段,病理损伤特点和发病机制。 一、第一部分SB动态模型的建立 将70只日本大耳白兔共为三组:模型组、条件对照组和空白对照组,其中模型组又分为①-个小组。模型组为膨胀海绵阻塞的右侧鼻窦,低压舱操作方法分为三类:低压舱内以不同速度(100m/s、75m/s、50m/s)快速升至4km或2km,停留5min后以15m/s降至地面,反复升降3次;低压舱内以15m/s升至4km或2km,停留5min后以不同速度(100m/s、75m/s,50m/s)快速降至地面,反复升降3次。低压舱内以15m/s升至4km,停留5min后仍以15m/s降至地面,反复升降3次。条件对照组为模型组白兔左侧鼻窦。空白对照组为放入低压舱内不做升降处理(放置时间与模型组低压舱操作时间相同)的白兔右侧鼻窦。低压舱操作前后分别观察鼻内窥镜鼻窦结构、鼻窦MRI、窦腔粘膜组织病理等。采用Kruskal-Wallis秩和检验进行不同速度和不同高度SB的统计学分析。结果显示: 模型组①-小组白兔均出现SB特征性的行为学变化,尤以2km以下为甚。 模型组①-小组白兔右侧鼻腔鼻窦内窥镜、MRI检查均出现SB,其中100m/s升降时最明显。模型组①-组鼻窦粘膜均出现纤毛缺失、炎性细胞浸润和腺腔内炎性细胞渗出,100m/s较75m/s和50m/s升降时SB更严重。根据病理损伤程度,可以将SB分为轻度和重度。模型组的小组、条件对照组和空白对照组均无SB的行为学和影像学改变、细胞病理学损伤。由此可知,低压舱模拟飞行所致的白兔SB,出现了鼻窦功能学和细胞形态学的变化,SB损伤的严重程度与升降速度呈正比,且在2km以下时最明显。 二、飞行人员SB及其鼻科相关疾病的临床研究 收集、整理和统计学分析55例飞行人员SB及其鼻科相关疾病的病例资料。结果: SB各部位比例为:额窦占76.36%(42例)、上颌窦占10.91%(6例)、筛窦占1.20%(1例)、额窦+上颌窦占7.27%(4例)、额窦+蝶窦及额窦+筛窦各占1.2%(各2例)。原发性SB(窦口本身病变所致)9例(16.36%),继发性SB(鼻窦内外病变所致)46例(83.64%)。继发性SB的鼻科相关疾病有:Ⅰ型(鼻腔结构异常型)和Ⅱ型(炎症型)各占27.66%(13例)、Ⅲ型(变态反应型)和Ⅳ型(囊肿肿瘤型)各占4.26%(2例),Ⅴ型(复合型)占36.16%(17例)。窦外型18例(飞行下降时鼻腔病变所致的鼻窦挤压伤)、窦内型17例(飞行上升时窦内病变所致鼻窦反挤压伤)和复合型8例(飞行升将时鼻窦内外病变所致气压伤)。轻度占34.55%(19例),重度65.45%(36例)。19例轻度SB采用保守治疗,36例重度SB采用手术为主的综合治疗。48例SB最终飞行合格,7例SB飞行不合格, SB复合耳气压伤是其停飞的主要原因。由此可知,SB中额窦和上颌窦发病率相对较高。依据病变部位和病因对SB进行分类、分型和分度具有重要的临床航空医学意义。SB主要由鼻科相关疾病继发所致,结构异常型和炎症型是其主要病因。重度SB需要手术治疗,,SB合并耳气压伤最易导致飞行不合格。 本研究通过对SB动态模型的建立和各机种飞行人员SB临床资料的研究,进一步加深了对SB细胞病理学损伤特点及不同气压水平和不同下滑速率时SB发病机制的认识,同时总结了飞行人员SB的临床特点,为其医学鉴定和防控措施提供了参考依据。
【关键词】:鼻窦气压伤 飞行员 白兔 动物模型 HE染色
【学位授予单位】:大连医科大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2014
【分类号】:R-332;R85
【目录】:
  • 英文缩写5-9
  • 中文摘要9-11
  • Abstract11-14
  • 前言14-15
  • 第一部分 鼻窦气压伤动态模型的建立15-36
  • (二)材料和方法15-19
  • 1. 材料15
  • 1.1 动物15
  • 1.2 主要试剂及仪器15
  • 2. 方法15-19
  • 2.1 鼻腔填塞材料大小标准及制备15-16
  • 2.2 动物分组16-17
  • 2.3 建模17
  • 2.4 MRI 检查及其评估方法17-18
  • 2.5 HE 步骤和组织病理学评价方法18
  • 2.6 图像处理18
  • 2.7 统计学分析18-19
  • (三)结果19-30
  • 1. HCT 过程中白兔行为学变化19-20
  • 2 功能鼻内窥镜白兔 OMC 结构观察20-22
  • 3 鼻腔鼻窦MRI检查22-27
  • 4 HE染色检查27-29
  • 4.1 定性分析27-29
  • 4.2 定量分析29
  • 5 分度29-30
  • (四)讨论30-36
  • 第二部分 飞行人员鼻窦气压伤及其鼻科相关疾病的临床研究36-49
  • (二)对象与方法36
  • 1. 对象36
  • 2. 方法36
  • (三)结果36-39
  • 1. 症状36-37
  • 2. 部位37
  • 3 分类、分型和分度37-38
  • 4. 治疗38
  • 5. 检查38-39
  • 6. 飞行结论39
  • (四)讨论39-49
  • 结论49-50
  • 参考文献50-54
  • 综述54-68
  • 参考文献63-68
  • 攻读学位期间发表文章情况68-69
  • 致谢69-70

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前6条

1 ;阻塞性睡眠呼吸暂停低通气综合征诊断依据和疗效评定标准暨悬雍垂腭咽成形术适应证(杭州)[J];中华耳鼻咽喉科杂志;2002年06期

2 邢诒刚,唐亚梅,孙颖,刘军;急性放射性脑损伤鼠模型的建立[J];中华放射医学与防护杂志;2003年04期

3 崔丽;徐先荣;付兆君;王铃;王露今;刘晶;郑军;张素红;崔彩娟;王莞尔;;飞行员阻塞性睡眠呼吸暂停低通气综合征的临床诊治及医学鉴定[J];中华航空航天医学杂志;2006年03期

4 张扬;马晓莉;徐先荣;;飞行人员鼻腔鼻窦疾病的微创手术治疗[J];空军总医院学报;2008年04期

5 徐先荣;张扬;马晓莉;金占国;;飞行人(学)员鼻科疾病诊治和医学鉴定规范[J];空军医学杂志;2011年01期

6 白艳巧;;飞行员航空性鼻窦气压损伤的医疗保健[J];中国疗养医学;2007年12期



本文编号:1015251

资料下载
论文发表

本文链接:https://www.wllwen.com/yixuelunwen/shiyanyixue/1015251.html


Copyright(c)文论论文网All Rights Reserved | 网站地图 |

版权申明:资料由用户ab910***提供,本站仅收录摘要或目录,作者需要删除请E-mail邮箱bigeng88@qq.com