定期租船承租人的船舶碰撞责任研究

发布时间：2020-04-03 18:33

【摘要】：船舶碰撞责任主体的确定是解决损害赔偿问题的前提。在我国,目前有关船舶碰撞责任主体的法律规定并不完善,对于定期租船承租人的船舶碰撞责任更是少有关注。传统观点认为,在定期租船合同中,船舶碰撞的责任主体为船舶所有人,定期租船的承租人是不能作为船舶碰撞责任主体的,但实践中却存在定期租船承租人承担碰撞责任的相关判例。为研究定期租船承租人的船舶碰撞责任问题,本文以《定期租船承租人的船舶碰撞责任》为题,以《侵权责任法》为法理基础,通过比较研究国内外的立法、判例,分析定期租船合同船舶碰撞责任主体认定的理论、学说以及期租承租人作为船舶碰撞责任主体的相关实证,对我国现行立法中存在的问题进行反思,旨在促进船舶碰撞责任主体制度的完善。本文共分为五章。一、船舶碰撞责任主体问题概述。主要对船舶碰撞以及船舶碰撞责任主体的定义和特征进行简要陈述;讨论“船舶拟人化”理论对船舶碰撞责任主体认定产生的影响;总结现有研究对船舶碰撞责任主体的识别与认定。二、各国关于船舶碰撞责任主体的立法规定。对大陆法系、英美法系以及我国对船舶碰撞责任主体的相关规定进行比较研究。三、期租合同船舶碰撞责任主体认定的理论及学说。对定期租船承租人作为船舶碰撞责任主体的相关理论和学说进行分析,即:实际控制理论、实际受益理论、合同性质说、使用人责任说。四、期租承租人作为船舶碰撞责任主体的相关实证。对定期租船承租人承担船舶碰撞责任的实证案例进行分析,即:在定期租船拖航期间发生船舶碰撞和在非典型性定期租船合同下发生船舶碰撞,并对在这两种情形下期租承租人承担船舶碰撞责任所适用的原则进行分析。五、对我国现行立法的反思。分析并指出我国现行立法中存在的问题,并提出应以实际管理和控制原则认定船舶碰撞的责任主体。
【学位授予单位】：大连海事大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2018
【分类号】：D923

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本文编号：2613557