S机场安检人员激励管理研究

发布时间：2020-07-31 14:19

【摘要】：近年来,随着民航业不断发展,国民经济收入的稳步提高,飞机成为越来越多旅客出行选择的交通工具,这使得安检一线人员的工作强度日益增大,空防安全的严峻形势,也使得安检员工作压力倍增。自2003年安检随着民航体制改革实施属地化管理后,其组织形式发生了根本改变,执法权力受到局限,安检工种由于受到企业机制中各种因素的制约,人力资源管理还在不断完善中,一线安检人员在激励管理方面存在不少需要解决的问题。目前,中国各地民航安检激励管理模式基本相同,S机场是中国中西部最大的航空枢纽港,S机场安检人员激励管理存在的问题也是全国大多数机场普遍存在的,所以本文以S机场安检一线人员为具体研究对象,通过理论与实践相结合的方法,对S机场安检人员激励管理问题进行分析和探讨。论文首先通过激励理论及国内外研究现状综述形成本文的理论基础和知识框架,接着介绍民航安检的历史沿革、管理现状和国内外机场安检人力资源改革经验,为研究S机场安检人员管理现状做好铺垫。本文重点对S机场安检人员激励管理进行研究,首先通过组织结构、人员结构说明S机场安检人力资源现状;接着通过安检勤务安排、工作时间安排、放行率统计介绍S机场安检工作现状;然后通过薪酬福利、奖惩机制、员工培训等方面,介绍S机场安检激励管理现状。其次采取问卷调查和案例分析,探讨目前S机场安检激励管理存在的主要问题,分析其需求,结合S机场实际情况,提出较为具体的解决方法:第一,保证激励管理公平公正;第二,健全薪酬管理体系;第三,实现同工同酬;第四,重视员工的成长与发展;第五,实现自我价值;第六,人性化关怀;第七,加强沟通渠道建设;第八,满足员工社交需求;第九,注重员工职业特性。通过本文的研究,希望可以对S机场安检人力资源管理改革与创新提供有益参考,以规范安检管理,同时对国内安检同行的激励管理改革起到借鉴作用,提高公众满意度,促进社会的和谐、稳定。
【学位授予单位】：西南交通大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2018
【分类号】：F272.92;F562.6
【图文】：

论文结构

图 1-1 论文结构图1.4.3 研究的方法为了能保质保量的通过研究分析完成本文，并为机场安检激励管理体制改革提供一些参考价值，本文采用了以下研究方法：（1）文献阅读法。充分利用学校图书馆馆藏图书、中国知网或其他数字图书馆资源、网络资源，广泛查阅与本文研究课题相关的文献资料，收集与民航安检人力资源激励管理体制相关的文献资料，了解国内外专家学者的研究现状，拓宽思路，形成本文研究的理论基础和知识框架。（2）历史考察法。任何事物的发展都有其历史背景，笔者通过回顾民航安检历史上的几次改革，探索分析与安检激励管理现状相关的各种因果关系。（3）调查研究法。为了更好的 S 机场激励管理进行研究，笔者有目的、有针对性的调查搜集了 S 机场人力资源相关的资料和数据，进行统计、综合、归纳、比较。通过采取问卷的方式，对 S 机场安检人员激励管理现状进行调查，对员工满意度进行分析，为全文提供有效的研究基础。

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凳子搭成简易的床休息。夏天，晚上 11:30 以后，候机楼的空调就会关常是热的一身汗，严重的时候悟出痱子；冬天，细心的女员工可能会上简易的毯子，男员工常常用大衣盖一下就蜷在凳子上睡了，经常有员工感工通宵作业，也没有工作餐，员工只能自己提前准备好食物充饥。长期加上频繁的熬夜加班，很多安检员都有不同程度的消化系统疾病。，为了保障机场食堂的利益，安检站规定员工必须统一在食堂就餐，但通道距离较远，走到食堂吃完饭再走回通道 20 分钟根本不够，员工只有中起来，请休息的同事帮忙买饭，自己休息再吃，但由此又引起饭卡交，让员工产生不满。茨伯格的双因素理论分析，保健因素指容易使员工造成不满因素。S 机保障于保健因素，保健因素得不到满足，难以激发工作热情，易使员工、消极怠工。对工作本身的满意度4.94%10.71%19.89%员工对工作本身的满意度

【参考文献】