集团投资特征对汽车经销商贷款违约率的影响研究
发布时间:2024-03-30 05:51
近几年,受到国家相关限行、限购政策,国内汽车品牌增多,新能源汽车的崛起等因素的影响,汽车行业的市场竞争越来越激烈,汽车销售利润的下降使得汽车经销商集团不得不寻求新的盈利模式。单店经销商相比于大的经销商集团,在和厂家的谈判和应对市场竞争方面都没有较大的优势,故而,经销商逐渐由单店发展向集团化发展模式转变。同时,为了获得更大的现金流,汽车经销商集团开始进行多样化的投资行为已希望对集团的发展起到良好的推动作用。但是,近年来,一些大型的汽车经销商集团不断出现资金问题,严重的甚至走到了破产的边缘。究其原因,很多都是因为投资失败,导致资金链断裂,进而发生多米诺骨牌效应,严重影响到集团的发展。对于经销商集团的研究,已有文献主要集中于介绍经销商集团的资金管理和金融机构的信贷风险,几乎没有学者从经销商集团的投资特征角度研究其对贷款违约率的影响。本文重点关注集团投资汽车4S店的数量、品牌种类、投资非汽车行业的公司数量和种类四个投资特征如何对贷款违约率产生影响。利用2019年200组经销商集团的投资特征和贷款违约率数据对理论假说进行检验。通过实证分析得出四个结论:第一,汽车经销商集团投资的4S店网点数量越多...
【文章页数】:54 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
本文编号:3941908
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【部分图文】:
图1.1研究框架
论文研究理论框架如下:1.4.3本文的创新点
图2.4汽车金融经销商贷款流程图
随着中国汽车金融市场的日趋成熟,汽车经销商的融资模式也已逐渐稳定,经销商普遍采用库存车融资的方式开展和金融机构的合作[34]。这种融资模式有很大的好处,即专款专用,金融机构的授信资金直接转至汽车厂商的专用账户,用于汽车经销商批车,而汽车经销商在车辆售出之后,必须立即偿还金融机构的....
图2.5汽车经销商集团债务情况分析
从汽车经销商总体贷款市场来看,2019年,根据中国汽车流通协会数据显示,百强经销商集团的平均资产负债率大概为67.7%左右,和2018年基本持平。根据20家主流上市汽车集团的资料显示(如图2.5,单位:亿元),2018年,这20家集团公司的总负债额突破了万亿元,达到11570亿元....
图2.6汽车经销商集团金融机构贷款情况分析
其中,汽车金融机构授信市场呈现出了同样的贷款增速趋势,下图2.6(单位:亿元)是某汽车金融公司近五年的贷款趋势图,如图所示,2016年同样是汽车贷款增速最快的一年,达到了53.1%,超过了280亿元。2017年和2018年,保持9%以上的贷款增速,2019年开始出现回落,降低了5....
本文编号:3941908
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